Der perfekte Partner für den Verteilerverkehr


Wendigkeit in dichtem Verkehr, müheloses Ein- und Aussteigen sowie geringes Leergewicht für Zuladungswerte, die ihresgleichen suchen. Mit ihrem geringen Wenderadius und ihrer mühelosen Manövrierbarkeit ist die DAF-Baureihe LF mit Zuggesamtgewichten von 6 bis 21 Tonnen der richtige Partner für urbane und regionale Verteileraufgaben.

 
  Für hohe Nutzlasten konzipiert
Die Rahmenform und Anordnung der Komponenten wurden optimiert, um ein minimales Fahrzeuggewicht und möglichst viel Anbauraum für Zusatzausrüstung zu erhalten. Höhere Nutzlast und niedrigere Kilometerkosten: So lauteten die Auslegungskriterien für das Fahrgestell.

Der Fahrgestellrahmen des LF wird aus Qualitätsstahl hergestellt. Er ist außerordentlich stabil, aber dennoch gewichtsarm, was hohe Nutzlasten ermöglicht. Der Rahmen ist vollkommen eben und stellt daher die perfekte Grundlage für jeden Aufbau dar. Um die Aufbaumontage so einfach wie möglich zu machen, sind die Hauptrahmenträger vorgebohrt. Zur leichteren Kommunikation zwischen den elektrischen Systemen von Fahrzeug und Aufbau ist ein BBM-Modul (Body Builder’s Module) verfügbar.